Що таке комерційний транспорт і для чого він потрібен?

   Комерційний транспортний засіб - автомобільний транспортний засіб та його причіп або напівпричіп, що використовуються переважно для перевезення вантажів або пасажирів у ділових цілях, наприклад, комерційний або особистий транспорт або в інших професійних цілях 

Історія

   Прототипами комерційних транспортних засобів були транспортні засоби з приводом від людських м'язів і сани, рикші. Безпосередніми попередниками сучасних комерційних транспортних засобів були: локомобілі та омнібуси .

Класифікація комерційних автомобілів 
 

   За своєю конструкцією або цільовим використанням комерційні авто включають: автобуси , мікроавтобуси та фургони , трактори, самохідні сільськогосподарські машини та комбайни, землерийна техніка ( самохідна будівельна техніка ), така як:

• екскаватори та скрепери,
• навантажувачі,
• грейдери, 
• бульдозери ,
• катки та ущільнювачі,
• бурові установки,
• компактори,
• розпушувачі,
• мобільні крани тощо.

Носії обладнання:

• автоцистерни,
• силосні транспортні засоби для перевезення сипучих матеріалів.
   

Буксирувані транспортні засоби:

• причепи та напівпричепи,
• транспортні засоби для перевезення грошей та цінностей,
• транспортні засоби для перевезення: автомобілів, худоби тощо,
• транспортні засоби для перевезення полонених,
• транспортні засоби для вивезення комунальних відходів та обслуговування комунальної технічної інфраструктури ( прибиральники вулиць , піскорозкидачі та снігоочисники , септики , сміттєвози тощо),
• гусенична та напівгусенична техніка ,
• інтермодальні транспортні засоби ,
• плавучі транспортні засоби ( амфібії ),
• саморозвантажувальні транспортні засоби (з гаковими підйомниками, порталами тощо)

З'днання комерційних авто

   У деяких випадках комерційні транспортні засоби з'єднують один з одним для виконання конкретної транспортної задачі, в результаті чого утворюється зєднаний  транспортний  засіб або дорожній автопоїзд . Європейська модульна система автопоїздів обмежує їхню максимальну довжину в більшості країн до 18,75 м (16,5 м для тягачів з напівпричепом), тоді як у Швеції та Фінляндії допустима загальна довжина автопоїздів становить 25,25 м. У більшості країн ЄС європейська допустима загальна вага автомобільного сполучення не може перевищувати 40 тонн, тоді як у Швеції та Фінляндії ця кількість може досягати 60 тонн. У деяких європейських країнах на затвердження розглядаються автопоїзди з т. зв «скандинавською» довжиною, тобто 25,25 м.

   З економічних причин або через технічні можливості транспортні завдання, подібні до тих, які виконує комерційний транспорт, все частіше виконує залізничний транспорт.